Perdita del corpo valvola e del coperchio:
motivo:
1. La qualità di fusione dei getti di ghisa non è elevata e sono presenti difetti come bolle, struttura allentata e inclusione di scorie sulvalvolacorpo e coperchio della valvola.
2. Cracking da congelamento diurno;
3. Saldatura scadente, sono presenti difetti come inclusioni di scorie, mancate saldature, cricche da tensione, ecc.;
4. La ghisavalvolaviene danneggiato dopo essere stato colpito da un oggetto pesante.
Metodo di manutenzione:
1. Migliorare la qualità della fusione ed eseguire la prova di resistenza in stretta conformità con le normative prima dell'installazione;
2. Le valvole la cui temperatura è inferiore a 0° e 0° devono essere mantenute calde o miscelate con calore e le valvole fuori servizio devono essere drenate dall'acqua stagnante
3. Il cordone di saldatura delvalvolail corpo e il coperchio composti da saldature devono essere eseguiti in conformità con le norme relative alle operazioni di saldatura e il rilevamento dei difetti e il test di resistenza devono essere eseguiti dopo la saldatura;
4. È vietato spingere e appoggiare oggetti pesanti sulvalvola, e non è consentito colpire con un martello a mano le valvole in ghisa e non metalliche. L'installazione di valvole di grande diametro deve essere dotata di staffe.
Perdita dalla guarnizione della valvola
motivo:
1. Scelta sbagliata della baderna, non resistente alla corrosione media, non resistente alla corrosionevalvolauso ad alta pressione o vuoto, ad alta temperatura o a bassa temperatura;
2. La guarnizione è installata in modo errato, sono presenti difetti come la sostituzione della guarnizione grande con quella piccola, il giunto a vite non è buono e sono presenti serraggi e allentamenti;
3. Il riempitivo ha superato la sua durata, è invecchiato e ha perso la sua elasticità
4. Ilvalvolalo stelo non ha un'elevata precisione e presenta difetti quali piegatura, corrosione e abrasione.
5. Il numero di cerchi di premistoppa è insufficiente e il premistoppa non è premuto saldamente;
6. Il premistoppa, i bulloni e altre parti sono danneggiati, rendendo impossibile la compressione del premistoppa;
7. Funzionamento improprio, forza eccessiva, ecc.;
8. La ghiandola è inclinata e lo spazio tra la ghiandola e ilvalvolalo stelo è troppo piccolo o troppo grande, causando l'usura dello stelo della valvola e il danneggiamento della guarnizione.
Metodo di manutenzione:
1. Il materiale e il tipo di riempitivo devono essere selezionati in base alle condizioni di lavoro;
2. Installare correttamente la guarnizione secondo le normative pertinenti, la guarnizione deve essere posizionata e compressa una per una e il giunto deve essere a 30 ℃ o 45 ℃;
3. L'imballaggio che è stato utilizzato per molto tempo, è invecchiato o danneggiato deve essere sostituito in tempo;
4. Dopo che lo stelo della valvola è piegato o usurato, deve essere raddrizzato e riparato. Se è gravemente danneggiato, dovrebbe essere sostituito in tempo;
5. La baderna deve essere installata in base al numero di giri specificato, il premistoppa deve essere serrato simmetricamente e in modo uniforme e il manicotto di compressione deve avere uno spazio di pre-serraggio superiore a 5 mm;
6. I premistoppa, i bulloni e le altre parti danneggiati devono essere riparati o sostituiti in tempo;
7. È necessario seguire le procedure operative, ad eccezione del volantino di impatto, che funziona a velocità costante e forza normale;
8. I bulloni del premistoppa devono essere serrati in modo uniforme e simmetrico. Se il divario tra la ghiandola e ilvalvolalo stelo è troppo piccolo, lo spazio dovrebbe essere opportunamente aumentato; lo spazio tra la premistoppa e lo stelo della valvola dovrebbe essere troppo grande e dovrebbe essere sostituito.
Perdita divalvolasuperficie di tenuta
motivo:
1. La superficie di tenuta è molata in modo irregolare e non può formare una linea tesa;
2. La parte centrale superiore della connessione tra lo stelo della valvola e la parte di chiusura è sospesa, errata o usurata;
3. Lo stelo della valvola è piegato o montato in modo errato, il che rende la parte di chiusura obliqua o disallineata;
4. Selezione impropria della qualità del materiale della superficie di tenuta o mancata selezione della valvola in base alle condizioni di lavoro
Metodo di manutenzione:
1. Selezionare correttamente il materiale e il tipo di guarnizione in base alle condizioni di lavoro;
2. Regolare con attenzione e operare senza intoppi;
3. I bulloni devono essere serrati in modo uniforme e simmetrico e, se necessario, utilizzare una chiave dinamometrica. La forza di pre-serraggio deve soddisfare i requisiti e non deve essere né troppo grande né troppo piccola. Dovrebbe esserci un certo spazio di pre-serraggio tra la flangia e la connessione filettata;
4. Il gruppo della guarnizione deve essere allineato al centro e la forza deve essere uniforme. Non è consentito sovrapporre la guarnizione o utilizzare doppie guarnizioni;
5. La superficie di tenuta statica è corrosa, danneggiata e la qualità della lavorazione non è elevata. È necessario eseguire la riparazione, la molatura e l'ispezione del colore per garantire che la superficie di tenuta statica soddisfi i requisiti pertinenti;
6. Prestare attenzione alla pulizia durante l'installazione della guarnizione. La superficie di tenuta deve essere pulita con cherosene e la guarnizione non deve cadere a terra.
Perdita alla connessione delvalvolaanello di tenuta
motivo:
1. L'anello di tenuta non è arrotolato saldamente
2. L'anello di tenuta è saldato al corpo e la qualità della superficie è scarsa;
3. La filettatura del collegamento dell'anello di tenuta, la vite e l'anello di pressione sono allentati;
4. L'anello di tenuta è collegato e corroso.
Metodo di manutenzione:
1. La perdita del rotolamento della guarnizione deve essere riempita con adesivo, quindi arrotolata e fissata;
2. L'anello di tenuta deve essere riparato secondo le specifiche di saldatura. Se la saldatura non può essere riparata, è necessario rimuovere il rivestimento e la lavorazione originali;
3. Rimuovere le viti e l'anello di pressione per pulire, sostituire le parti danneggiate, levigare la superficie di tenuta della guarnizione e la sede di collegamento e rimontare. Per le parti con danni da corrosione di grandi dimensioni, è possibile utilizzare saldature, incollaggi e altri metodi per riparare
complesso;
4. La superficie di collegamento dell'anello di tenuta è corrosa e può essere riparata mediante molatura, incollaggio e altri metodi. Se non è possibile ripararlo, è necessario sostituire l'anello di tenuta.
La perdita si verifica quandovalvolala parte di chiusura cade:
motivo:
1. Un funzionamento inadeguato fa sì che la parte di chiusura si blocchi o superi il punto morto superiore e la connessione sia danneggiata o rotta;
2. L'elemento di chiusura non è saldamente collegato, si allenta e cade;
3. È stato selezionato il materiale di connessione sbagliato, che non può resistere alla corrosione del mezzo e all'abrasione meccanica.
Metodo di manutenzione:
1. Operare correttamente, non usare troppa forza per chiuderevalvola, e aprire la valvola in modo da non superare il punto morto superiore. Dopo che la valvola è stata completamente aperta, il volantino deve essere leggermente invertito;
2. La connessione tra l'elemento di chiusura e lo stelo della valvola deve essere salda e deve essere presente un elemento di arresto sulla connessione filettata;
3. Il dispositivo di fissaggio utilizzato per collegare la parte di chiusura e ilvalvolalo stelo deve resistere alla corrosione del mezzo e avere una certa resistenza meccanica e resistenza all'usura.
